法國檢方:副駕駛蓄意讓飛機墜毀 ◎德國之聲+BBC 03-26-2015

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法國馬賽檢察院週四中午召開新聞發佈會,通報了德國之翼空難的最新調查進展。檢察官羅賓(Brice Robin)證實了當天早些時候由《紐約時報》以及法新社披露的消息:墜機時,駕駛艙內僅有一名飛行員;並進一步指出,種種跡象顯示,副駕駛蓄意令飛機墜毀。

Frankreich Absturz Germanwings A320 (Bildergalerie) 墜機現場的殘骸

(德國之聲中文網) 檢察官羅賓透露:調查人員已經聽取了黑匣子記錄的最後30分鐘駕駛艙錄音。在前20分鐘,兩名飛行員的交談一切正常,”禮貌而親切”。隨後,機長讓副駕駛 接管已經到達巡航高度、接通自動駕駛儀的飛機。調查人員此時在錄音中,依次聽到了飛行員座椅後推、駕駛艙門打開並重新關閉的聲音。檢方認為,很顯然此時機 長走出了駕駛艙,可能是去上廁所。

檢察官羅賓接著指出,機長走出駕駛艙後,副駕駛在操作面板上進行了操作,使飛機開始下降高度。羅賓強調,促使飛機降低高度的操作,只能通過人工進行;而且,進行這一操作的旋鈕,哪怕是誤觸旋轉1/4圈,也不至於讓飛機下降數千米。

馬賽檢察院在新聞發佈會上強調,駕駛艙門內外配備有對講裝置,並配備有攝像頭,飛行員能夠從艙內看見門外的情況。檢察官羅賓證實,副駕駛進行下降操作後, 艙外有人不斷敲門,但是駕駛艙內沒有任何回應。羅賓認為,艙外的敲門者應該就是機長。他還指出,九一一恐怖襲擊事件後,民航客機的駕駛艙門都進行了安全改 造,除了加強結構外,也都配備有自動門鎖。除非艙內人員特意進行反鎖,否則艙外人員可以使用密碼開門。漢莎董事長施波爾稍後則指出,艙內人員每次進行這一 反鎖的有效期只有5分鐘;但他不清楚究竟是機長沒有輸入開門密碼、還是副駕駛故意反鎖。

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Deutschland Absturz Germanwings A320 Cickpit Tür A320客機的駕駛艙門控制面板

涉嫌蓄意,檢方變更調查程序

空難調查人員在此後的錄音中,沒有聽見駕駛艙內有任何人說話,而只有”正常的呼吸聲”。檢察官羅賓特別指出,這絕非”心臟病突發或暈厥後的呼吸聲”。此 後,馬賽的空管員發現飛機在異常降低高度,遂聯繫該航班飛行員,但沒有得到任何回應;空管員還要求空域內的其他飛機也嘗試呼叫4U9525航班,同樣無 果。

檢察官羅賓強調,在錄音的最後十分鐘,駕駛艙內除了正常的呼吸聲、門外的砸門聲,沒有任何人說話的聲音。而在飛機墜毀前最後幾秒,錄音中才傳來了客艙內乘客的尖叫聲。調查人員認為,飛機撞山墜毀時的速度大約是每小時700公里。

馬賽檢方據此認為,墜毀的德國之翼4U9525航班副駕駛”顯然是蓄意降低飛行高度、蓄意拒絕重新打開駕駛艙門,有意要墜毀飛機”。檢察官羅賓同時也表 示,副駕駛為什麼要轉動旋鈕、操作飛機下降,他現在也無法作出評判。他指出,搜救隊伍依然在努力搜索第二個黑匣子–飛行數據記錄儀,以還原墜機的更多細 節。

Germanwings Airbus A320 Black-box 失事航班的黑匣子之一——駕駛艙語音記錄器

而檢察院也相應地更改了調查程序。此前,檢方是按照”過失殺人罪”進行調查的。

在新聞發佈會上,多個媒體記者都詢問當班副駕駛的身份。對此,檢察官羅賓只是介紹了這名飛行員名叫盧比茨(Andreas Lubitz),28歲,德國國籍,2013年底加盟漢莎集團,操作A320客機已經有數百小時的飛行經驗,沒有恐怖主義背景。他拒絕透露這名飛行員的族 裔以及宗教信仰,只是表示,兩名飛行員的家屬也已經來到法國,但是暫時和其他遇難者家屬隔開。

漢莎航空集團稍後也召開新聞發佈會。董事長施波爾(Carsten Spohr)強調,副駕駛此前通過了所有心理健康檢測,在日常工作中也沒有出現心理異常狀況。

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(BBC 報導)德國調查人員搜查在法國阿爾卑斯山墜毀的德國之翼飛機副駕駛安德里斯·魯比茨的家,他被官員們認為似乎希望「毀掉飛機」。

德國檢察官員說,魯比茨在杜塞多夫和蒙特奧堡的住處都受到搜查。

魯比茨的背景也正在披露中。

德國之翼的母公司漢莎航空集團董事長斯波爾說,現年28歲的魯比茨曾受過強化的培訓,「可以100%的合格駕駛」。

這名德國副駕駛的詳細情況正在披露,但他故意導致墜機的動機仍然不明。

魯比茨2008年曾在不來梅和亞裏桑那接受培訓,培訓曾短暫中斷,但他被認為合格駕駛飛機。

他從2013年開始作為副駕駛或者副機長飛行。似乎對他的工作感到滿意。

據報道他常和他的父母住在法蘭克福附近的城鎮蒙特奧堡,有很多朋友。

他在社交網站臉書(Facebook)上的自我介紹顯示,他愛好跑步,生活方式活躍,對流行音樂感興趣。

法國檢察官

法國馬賽的檢察官羅賓援引「黑匣子」駕駛艙語音記錄儀的信息說,墜機前駕駛艙裏只有副駕駛魯比茨一個人。

羅賓說,當機長被鎖在艙外時,他故意開始下墜。

當機長試圖重新進入駕駛艙之際,「駕駛艙裏沉默無聲」。

羅賓說,空中交通管制員多次嘗試聯絡飛機,但都無濟於事。他補充說,可以聽到乘客在飛機墜毀前的尖叫。

斯波爾說,魯比茨平時表現正常,生理和心理檢查都沒有異樣。

羅賓說,並沒發現魯比茨與恐怖主義或者極端主義有聯繫,漢莎航空集團所作的安全調查也沒有發現任何可疑之處。

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