軍包機遭香港作梗被迫返航後,副參謀總長搭運輸機飛抵東沙+東沙立榮包機22日航班 恐因天候添變數

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2020/10/20

軍聞社20日報導,國防部副參謀總長李廷盛中將搭乘空軍C-130H赴東沙視導,並勉勵官兵。(軍聞社提供)中央社記者游凱翔傳真 109年10月20日
軍聞社20日報導,國防部副參謀總長李廷盛中將搭乘空軍C-130H赴東沙視導,並勉勵官兵。(軍聞社提供)中央社記者游凱翔傳真 109年10月20日

(中央社記者游凱翔台北20日電)立榮包機日前發生飛東沙「被返航」事件,外界關切空軍C-130H運輸機定期運補狀況;軍聞社報導,國防部副參謀總長李廷盛中將今天赴東沙視導、勉勵官兵,間接證實運補不受立榮事件影響。

立榮航空ATR72-600型包機15日上午9時5分自高雄小港機場起飛,因無法進入香港飛航情報區中途返航,約9時44分調頭、10時22分回到小港機場;負責香港飛航情報區的香港區管中心則是臨時通知立榮航空2萬6000呎以下有危險活動。

東沙島上的防務,主要由海軍陸戰隊代訓的海巡人員擔任,但戰管、碼頭等則有少部分軍職人員。由於東沙的人員運輸是一週一次的軍包機(立榮航空),或是一月一次的空軍C-130H運輸機載運,而油彈補給、存糧等大型貨物則由船隻運送。立榮事件後,外界關心軍方補給是否受到影響。

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軍事新聞通訊社報導,李廷盛今天視察東沙防務,代表國防部長嚴德發、參謀總長黃曙光上將,對國軍官兵戮力戰訓本務,發揮聯合作戰精神,共同守護國家安全的辛勤付出,表達高度肯定與嘉許。

軍聞社指出,李廷盛上午與海巡署主任秘書滕永俊,搭乘空軍C-130運輸機前往東沙,聽取任務簡報,並實際巡視島上官兵生活設施,親切與弟兄姐妹們互動,犒慰官兵辛勞,同時對駐島軍醫協助照顧官兵健康安全表達感謝。

李廷盛強調「聯合作戰首重溝通與協調」的重要性,應利用平日戰備演練時機,建立聯合作戰機制,並發揮聯合情監偵作為,掌握關鍵海空域動態,以達料敵機先、早期預警的目標。

他說,再精良的武器裝備,都需要靠「人」來操作,部隊人力素質決定戰爭勝敗關鍵,各級幹部務必做好心輔工作,掌握官兵心緒狀況,協助解決「急、難、病、痛、苦」等問題,發揮領導統御,凝聚單位團結向心,確保部隊純淨與戰力。(編輯:黃國倫)1091020

東沙立榮包機22日航班 恐因天候添變數

2020/10/20

立榮航空ATR72-600型包機15日上午9時5分自高雄小港機場起飛,因無法進入香港飛航情報區中途返航,約9時44分調頭、10時22分回小港機場;負責香港飛航情報區的香港區管中心臨時通知立榮航空,2萬6000呎以下有危險活動。圖為立榮ATR72-600同型機。(讀者提供)
立榮航空ATR72-600型包機15日上午9時5分自高雄小港機場起飛,因無法進入香港飛航情報區中途返航,約9時44分調頭、10時22分回小港機場;負責香港飛航情報區的香港區管中心臨時通知立榮航空,2萬6000呎以下有危險活動。圖為立榮ATR72-600同型機。(讀者提供)

(中央社記者王淑芬高雄20日電)高雄市飛東沙立榮航空股份有限公司包機15日被迫折返,22日航班是否順利飛行,立榮航空說,要向交通部民用航空局申請,但如果受颱風或天候影響,航班可能取消。

立榮航空ATR72-600型包機15日上午9時5分自高雄小港機場起飛,因無法進入香港飛航情報區中途返航,約9時44分調頭、10時22分回小港機場;負責香港飛航情報區的香港區管中心臨時通知立榮航空,2萬6000呎以下有危險活動。

「被返航」事件後,外界關切空軍C-130H運輸機定期運補狀況;軍聞社報導,國防部副參謀總長李廷盛中將今天前往東沙視導、勉勵官兵,間接證實運補不受立榮事件影響。

立榮航空飛東沙包機是由海洋委員會海巡署簽約,至於22日是否正常飛行,立榮航空公關人員晚間告訴中央社記者,包機飛行都會向民航局申請,無法回應飛行事宜。(編輯:李明宗)1091020

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